Page 23 - GUIDE PRATIQUE DES TRANSPORTS REGIONAUX

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SNCF
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21/07/2009
Javelot :NOIR 50%
Logo TER : Se referer à la charte graphique SNCF desMarques filles
Guide pratique
des transports régionaux 2012
Le réseau régional
s'adapte
Lignes Express Régionales
Les cars LER sont accessibles sur réservation auprès des transporteurs 48 heures à l’avance.
Des annonces vocales et visuelles sont diffusées à bord des cars LER.
L’accompagnant d’un handicapé ou d’une Personne à Mobilité Réduite titulaire de la carte d’inva-
lidité à 80% voyage gratuitement.
La Région cofinance la mise en accessibilité des points d’arrêts routiers communs dans les
Alpes-de-Haute-Provence et bientôt dans les Hautes-Alpes.
Les cars LER sont dotés d’espaces UFR et de haillons qui permettent la prise en charge des
personnes en fauteuils.
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Trains Express Régionaux
Des interventions sur les gares (bâtiment voyageurs, quais, parvis, parkings) sont effectuées en
appliquant le principe de la chaîne complète du déplacement.
45
gares ont été rénovées, dont 9 sont en travaux, 26 sont complètement accessibles soit un
engagement financier global de 273,5 M€ (dont 85 M€ financés par la Région) et 20 gares sont
à l’étude.
Sur un total de 515 caisses, 70 % du matériel est actuellement accessible. L'objectif de 80 %
devrait être atteint à la livraison du matériel neuf (10 Régiolis et 16 Régio 2N) de fin 2013 à fin
2015.
L’accessibilité est intégrée systématiquement dans tous les travaux des gares ou pôles
d'échanges régionaux (Les Arcs-Draguignan, La Garde, la Seyne...), des grandes gares (Marseille
Saint Charles, Cannes, Toulon, Avignon TGV avec une future gare TER, Aix-en-Provence TGV).
Chemins de Fer de Provence
4
nouveaux autorails AMP ont été mis en exploitation.
Les quais ont été adaptés au nouveau matériel roulant entre Nice et Plan du Var.
Des pentes d’accès vers la voirie publique ont été réalisées sur certaines haltes et gares.